Guvernul este solicitat să introducă o tehnică ușor accesibilă pentru automobilisti să descopere standardele de emisii ale mașinilor lor, deoarece orașele din Marea Britanie solicită sfaturi din zonele de aer curat pe care ar putea penaliza automobilistii de mașini mai vechi.
Introducerea T-Charge-ul din Londra în octombrie a stabilit un precedent pentru încărcarea automobilistilor pe baza standardelor de emisii ale mașinilor lor, cu proprietarii de proiecte pre-Euro 4 necesare acum să plătească cu 10 lire sterline în plus față de taxa de congestionare pentru a conduce în piese din centrul Londrei în perioadele specifice. Orașele, inclusiv Leeds, precum și Birmingham, consultă scheme similare, precum și s -au dedicat să introducă zone de aer curat până în 2020.
Publicitate – Postul continuă mai jos
RAC afirmă că automobilistul, precum și compania de licențiere a automobilelor (DVLA) au deja înregistrări „detaliate” ale tuturor nivelurilor de descărcare de CO2 ale mașinilor, precum și dimensiunile motorului, care sunt legate intrinsec de standardele euro, cu toate acestea nu există niciun instrument guvernamental oferit public iese la nivelul euro al unei mașini. DVLA ar trebui, spune RAC, ca urmare, „dezvoltă urgent” un site web care permite tuturor automobilistilor din Marea Britanie să descopere în cadrul căreia euro comută mașinile și camioanele lor sunt clasificate.
Un astfel de instrument le -ar permite automobilistilor să descopere rapid dacă mașinile și camioanele lor satisfac sau încălcă orice tip de zone de aer curate viitoare, permițându -le să aleagă dacă trebuie să ia măsuri pentru a preveni posibilele sancțiuni.