Foarte puțini persoane practice au străbătut industria automobilului și cursa auto și au avut un succes monumental în ambele tabere. Enzo Ferrari a fost. Colin Chapman a fost. Profesorul Gordon Murray este. Cariera acestuia din urmă s-a întins la 50 de ani, dar totuși arată, vorbește și face mai mult ca un pas cu succes de succes decât legendarul veteran designer/inginer/constructor de mașini pe care nu-l poate înceta să fie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Murray este un malcontent, care este tipul automobil final al secolului doar a dispărut. El are sediul în Leafy Surrey, unde studioul său de birou este atașat de fabrica sa de ultimă generație, cu linia sa unică de producție I-stream. Aici a avut loc o formulă, expoziția din 2017. Înainte de aceasta, însă, iată o perspectivă personală asupra produselor, persoanelor, pachetelor și locurilor preferate ale prof.
• Gordon Murray Automotive anunță IGM Supercar
Mașina preferată de drum și cursă? „Lotus Elan și Brabham BT44”, îmi spune el, fără ezitare. Șoferi? “Nelson Piquet a fost favoritul meu cu care am lucrat, dar dacă vorbim despre vreun șofer din orice epocă, atunci Jim Clark.” Circuit? „Er, spa … desigur.” tip de sport cu motor? „Curse de motociclete; În special, MotoGP și TT. ” Companie auto? „De -a lungul timpului, Lotus.”
Ținută F1, trecut sau prezent? „Asta ar trebui să fie Brabham.” Modul preferat de a continua o zi optimă? „Un clasic, mai degrabă decât o mașină actuală; Deși acum 20 de ani aș fi nominalizat probabil o motocicletă. ” Tipul automobilului rutier? „Dante Giacosa”, spune el, ca și cum ar fi respectat un zeu. F1 persoană? „Este probabil Bernie. Ne -am distrat atât de mult împreună ”, deși a recunoscut că el și Ecclestone au căzut în 1986 … peste bani!
Cartea preferată a lui Gordon este Insula Wings. Cântecul său preferat de a conduce este Sweet Home Alabama. „În timp ce conduc, îmi place atât de mult albumele pentru că atunci când apare o piesă de bum …” Scutură din cap în disperare. Apoi, el explică că este un producător de serie al compilațiilor de conducere.
Designul său preferat de automobile rutiere? „Pentru mine, designul este inginerie, biți murdari. Și stilul este exteriorul, aspectul mașinii. Dacă este acel [stil exterior] pe care îl doriți, este Alfa 33 Stradale. ”
Cine trebuie să ne certăm cu Ultimate Automobile Dude, 1967-2017? El este cel mai greu, cel mai inteligent și mai inspirat și mai inspirat Motorsport-cum-vehicul și tip de producție din ultimii 50 de ani.
Ce faci din favoritele lui Gordon Murray? Spuneți -ne în secțiunea de comentarii!