Este dificil să credem de un alt supercar care este la fel de anticipat ca noul Ford GT. În timp ce vehiculul a fost expus în urmă cu doi ani la Salonul Auto de la Detroit, abia acum sunt primii clienți care primesc expedierea supercarurilor lor de 200 km / h+.
Având în vedere natura personalizată a lui THR Ford GT, nu este de mirare că a existat un pic de așteptare. GT respectă pe urmele Ford GT din Noughties și a programului legendarul GT40 din anii șaizeci și are un aspect tradițional cu două locuri cu două locuri.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Mai puțin tradițional este adevărul Ford a luat o cale diferită cu alegerea motorului. În timp ce plonjarea unui V8 în spate ar fi fost opțiunea evidentă, Ford a ales în schimb un EcoBoost cu două turbo de 3,5 litri. Face un 638 CP sănătos, iar atunci când integrați acest lucru cu o clădire avansată de fibre de carbon și aluminiu care menține Wight în jurul marcajului de 1.400 kg (puțin mai mult decât un Ford Focus), înseamnă că Ford GT ușor are o viteză maximă de 216 km / h.
Dar viteza maximă nu este singurul lucru pentru care GT va fi excelent pentru, ca aerodinamică activă, suspensie pushrod inspirată de cursă și setări onorate, iar Ford rapid ar trebui să fie un rival puternic împotriva unor design-uri precum Audi R8, Ferrari 488 GTB, Honda NSX și New McLaren 720s. Într -adevăr, GT și -a dovedit deja potențialul pe pista de curse de anduranță, câștigând clasa GT în Le Mans 24 de ore din 2016 și o serie de alte evenimente din întreaga lume.