Land Rover a lansat mai multe detalii despre versiunea industrială a noului fundaș. Noul fundaș de top dificil va fi scos la vânzare la sfârșitul acestui an, cu prețuri indicative pentru versiunea cu trei uși cu trei uși, începând de la 35.500 de lire sterline plus TVA.
Versiunea mai lungă de 110 este probabil să cheltuiască puțin peste 40.000 de lire sterline plus TVA, precum și Land Rover va spera că apărătorul industrial va susține cu tărie la sfârșitul mult mai utilitar al pieței 4×4, împotriva noului Ineos Grenadier ca recoltă actuală a camioanelor de ridicare.
Cele mai bune mici autoutilitare pentru a obține 2022
Numele de top dificil datează din anii ’50, când au fost stabilite blaturi dificile detașabile pentru proiectele Early Land Rover Series pentru a furniza un plus de siguranță, precum și protecție. Noul design se asigură că noul design continuă cu aceeași siluetă a mașinilor timpurii.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Apărătorii orientați spre comerț sunt înființați de către Land Rover Rover Special Automobile Operations, precum și de la Kit. Aceștia folosesc designul intensiv al aluminiului al modelelor de călători-afirmat a fi de trei ori mai rigid decât cea mai bună structură corporală pe cadru-cu suspensie independentă a bobinei, precum și suspensie de aer reglabilă oferită pe modelul mai mare.
Deși în plus, detaliile tehnice vor fi lansate cu costuri ferme mai târziu în an, înțelegem că ambele proiecte vor avea o adâncime de vadă de 900mm, în timp ce versiunea 110 va avea abordare, întrerupere, precum și unghiuri de plecare de 38, 28, precum și 40 de grade, respectiv în cadrul off-road.
12
Despre adSclose -ul nostru acest anunț
La fel ca versiunile de călătorie, ecranul tactil PIVI Pro al Land Rover va fi montat, în timp ce abilitatea avansată de software-over-the-air (SOTA) va putea actualiza o mulțime de sisteme ale mașinii. Alte tehnologii oferite include oglinda retrovizoare clară, care transmite un hd cu came HD în locația unei oglinzi-util dacă partea din spate a tonelor este plină.
De asemenea, un ajutor avansat de remorcare va fi disponibil, permițând automobilistilor să manevreze mașinile și camioanele în sens invers folosind un controler rotativ în centrul mașinii. De asemenea, o cameră surround 3D va ajuta cu manevre dificile, oferind o vedere integrală a mașinilor și a camionului de pe ecranul central.
Deși fundașul de vârf dificil, fără un al doilea sau al treilea rând de scaune, acesta va fi oferit cu un scaun central de salt, astfel încât trei persoane să poată sta în față. De asemenea, Land Rover apelează la o serie de suplimente oferite pentru servicii pentru a -și personaliza vârfurile de apărare a apărătorului. Michael van der Sande, director general al operațiunilor de automobile speciale Land Rover, a declarat: „Vom maximiza performanța, precum și capacitatea de utilizare a zonei de marfă a Noii Defender, cu materiale dure, precum și opțiuni de depozitare creativă pentru a ne asigura că depășește capacitatea oricărui lucru Tipul fundașului anterior de top dificil. ”
Acum aruncați o privire la top 10 cele mai frumoase 4×4 pentru a obține acum …