Audi a adăugat un nou model la linia R8 sub forma noului R8 V10 Performance RWD (roata din spate), care va fi noul punct de intrare punct de intrare la gama de automobile R8 Sports, când va fi scoasă la vânzare la 21 octombrie.
Înseamnă că modelele convenționale R8 V10 Quattro și V10 RWD au fost abandonate de la linie, iar fiecare R8 de vânzare în Marea Britanie va purta în curând un ecuson de performanță, cu modele cu tracțiune integrală și cu tracțiune integrală. Prețurile vor începe de la 126.885 de lire sterline – o creștere de puțin sub 7.000 lire sterline în comparație cu linia R8 pe care o înlocuiește.
Cele mai bune supercaruri 2022
Cu toate acestea, pentru banii în plus vin mai multă putere. Folosind același aspirat natural, montat la mijloc, V10 de 5,2 litri, R8 V10 Performance RWD produce 562 CP, 29 CP mai mult decât R8 V10 ieșit. Cuplul este de 550 nm.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Puterea merge pe puntea din spate doar printr-o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj, în timp ce performanța revendică se consideră că R8 RWD accelerează de la 0-62 km / h în 3,7 secunde pentru coupe și 3,8 secunde pentru noul RWD RWD Spyder Performance R8 V10. Viteza maximă pentru coupe este de 204 km / h și 203 km / h pentru Spyder.
Pierderea performanței R8 V10 a puntea frontală condusă de Quattro are ca rezultat o greutate mai ușoară de 1.590 kg pentru coupe și 1.695 kg pentru Spyder; Audi pretinde exact aceeași economie de combustibil de 21,9mpg.
18
Modelul RWD este echipat cu un diferențial mecanic cu alunecare limitată, în timp ce trecerea la o configurație doar cu tracțiune din spate înseamnă, de asemenea, că automobilul prezintă setări ESC recalibrate. De exemplu, în modul Sport Drive, controlul tracțiunii va permite un unghi de alunecare controlat pentru derivări ușor controlate.