Un teaser al noului Chevrolet Volt a fost lansat pe internet prin intermediul social media, subtitlul însoțitor confirmând că un debut public complet este stabilit pentru Salonul Auto de la Detroit din ianuarie.
Concentrat pe ecusoanele din spate pentru plug-in-ul de a doua generație, imaginea în sine nu oferă prea mult, deși cele mai noi fotografii ale noastre de spion sugerează că proporțiile generale vor aduce peste cap, cel mai bine până la același nas scăzut, precum și în creștere abruptă a taliei în creștere .
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Volt este de așteptat să se lipească de un tip de motor pe benzină actual, precum și cu un sistem hibrid electric cu motor, deși proprietarul Chevrolet GM ar putea scădea dimensiunea bateriei pentru a reduce costurile, precum și reducerea greutății.
În timp ce acest lucru va duce la o gamă mai scurtă de electricitate, GM consideră că este un pas necesar atât pentru volt, cât și pentru mașina sa Vauxhall Ampera, șefii explicând design-urile existente ca „pur și simplu la fel de scumpe”.
„În următorii ani nu cred că veți necesita 100 km [62 mile] de gamă electrică”, a expus Thomas Sedran, vicepreședintele GM al tehnicii, precum și operațiunile. „În jur de 30 până la 50 km [18-30 mile] ar trebui să fie suficiente pentru a vă intra, precum și în afara orașului, precum și după aceea, aveți în continuare motorul de extindere a intervalului pentru a vă ajuta.”
O astfel de relocare ar face față comentariilor recente realizate de managerul Opel/Vauxhall, Karl-Thomas Neumann, care a verificat următoarea varietate de mașini electrice a mărcii „va continua să reducă costurile, precum și să ofere accesibilitatea”. Obiectivul este în mod clar să reducă o etichetă de costuri scăzută vizibil pentru succesorul Amperei chiar aici, în Marea Britanie, care începe în prezent de la 28.750 de lire sterline după ce a fost dedusă recompensa de 5000 de lire sterline a guvernului pentru mașinile plug-in și camioanele.