O investigație privind înșelăciunea emisiilor de către PSA Group a descoperit că aplicația software suspectă a fost utilizată în practic două milioane de mașini oferite de Peugeot, Citroen, deoarece precum și DS, conform rapoartelor din ziarul francez Le Monde.
Grupul PSA a fost investigat de Watchdog DGCCRF din Franța, în ceea ce privește posibilele înșelăciuni a emisiilor, respectând scandalul de emisii Volkswagen. Consumatorul, precum și paznicul de fraudă, au investigat, de asemenea, Renault, precum și împreună cu omologii săi din Germania, Fiat Chrysler Automotive, peste standardele de emisii.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Le Monde citează un fișier PSA interior achiziționat de DGCCRF care specifică cerința „pentru a face elementul„ dispozitivul de înfrângere ”mai puțin evident, precum și vizibil.” De asemenea, citează DGCCRF estimând că „cel puțin 1.914.965 euro 5 vehicule diesel” oferite de PSA operează cu „strategii frauduloase”. Le Monde estimează că producătorul ar putea face față cu amenzi de până la 5 miliarde de euro (4,57 miliarde de lire sterline).
Șeful de inginerie al PSA a recunoscut anterior că afacerea reduce în mod intenționat emisiile gestionează la temperaturi mai ridicate pentru a spori eficiența combustibilului, precum și pentru a reduce producția de CO2 în conducerea din afara orașului, unde emisiile de NOX contează mai puțin.
Cu toate acestea, PSA neagă orice tip de înșelăciune a emisiilor, precum și statele care nu a fost contactată de autoritățile judiciare. Într -o declarație, acesta a spus: „Grupul este indignat să descopere că informațiile au fost oferite la a treia sărbători, în timp ce Groupe PSA nu a avut niciodată acces la datele transmise de DGCCRF la Parchetul public, ceea ce face imposibil pentru grup să -și pună argumentele.
“Groupe PSA și -a explicat în mod constant tehnica privind setările motorului. Această tehnică se bazează pe utilizarea clienților săi în viața autentică. Favorizează emisiile cu oxid de azot scăzut (NOX) în orașe, asigurând în același timp cel mai bun echilibru NOX/ CO2 pe drumurile deschise.”
Ce credeți despre presupusa manipulare a emisiilor PSA? Spune -ne în comentariile de mai jos …