Este crucial acolo unde se construiesc mașini și camion? Este o preocupare deosebit de esențială să ne întrebăm săptămâna aceasta, când vedeta noastră de copertă este E-Pace-primul Jaguar care nu a fost creat în Marea Britanie. Va fi produs în Graz în Austria.
De asemenea, în problema noastră este Lynk & Co 01, un SUV care va fi oferit la nivel global de către proprietarul Volvo Geely, totuși, făcut în China. Acest lucru ar fi stabilit clopotele de alarmă care sună cu o mulțime de un deceniu în urmă, cu toate acestea, redactorul șefului Steve Fowler îmi spune că a fost mulțumit masiv de calitatea înaltă a mașinii când a plecat pentru o excursie specială pe străzile din Gothenburg.
Publicitate – Postul continuă mai jos
• Costuri, precum și specificații pentru Jaguar E-Pace
În același timp, am fost în Maroc la o fabrică Dacia care a creat un milion de mașini și camioane în cinci ani. Cumpărătorii din Spania, Franța, precum și Germania primesc Sanderos de acolo în mii lor, fără niciun fel de chestiuni. L -am întrebat pe directorul industrial al Dacia, François Mariotte, un bărbat cu experiență Renault Group, de ce afacerea a selectat pentru fabricarea de mașini și camioane acolo.
Acțiunea lui a fost instantanee. “Calitatea înaltă a mașinilor și a camionului nu este niciodată descoperită de țara în care este dezvoltată. Este considerată de procesele pe care le -am pus în fabrică.” La fel de bine, nu trebuie să vă aventurați la fel de departe pe internet pentru a descoperi dezacordul care a fost pus în fața faptului că noul E-Pace nu este un „adevărat jag”, deoarece nu va fi dezvoltat aici.
Ca mulți dintre voi, mi -ar plăcea dacă jag -ul ar fi făcut în Marea Britanie. Marea Britanie s -a dovedit a fi excelentă la crearea de mașini, precum și ar indica mult mai multe locuri de muncă. Cu toate acestea, întrucât Jaguar nu are capacitatea, nu va fi. Ceea ce nu pot accepta, totuși, este sfatul pe care va fi în orice tip de metodă inferior de la aceasta. Jaguar nu o va activa. De asemenea, nici nu va deteriora vânzările.
Pentru că, după cum mi -a spus Mariotte: „O mare parte din consumatori nu au niciun concept în care sunt construite mașinile și camioanele lor. Deci nu este niciodată o problemă. ” Acesta este adevărul brutal, care se va asigura că ne putem aștepta la mai multe mașini și camioane să găsească din locuri anterior improbabile în viitor.
Vă contează că e-pasul este dezvoltat în Austria? Spune -ne gândurile tale în zona de comentarii de mai jos.